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うちはマイカーを持ってない為、駐車スペースは空いていますが、うちの来客に利用してもらっていますので勝手に他人が駐車されると（来客時に）困ります。

ところが、近隣住民には（うちの駐車スペースは）空きスペースと勘違いされているのか、以前から無断駐車を見かけていました。
ただ、ごく短時間でいなくなるので、これまでは大目にみていました。

ところが、今日帰ってきて見ると長時間駐車しており、勘違いされては困るので直接注意しました。見張って、ちょうど部屋から出てきて車に乗るところを押さえました。
注意したら、とめる場所を「まちがえた」と言っていました。
ナンバー記録したからな（実際に撮影済み）と伝えたので、もう二度ととめないとは思いますが・・・とぼけて、またとめるかもしれません。注視を続ける必要があります。
また勝手にとめていたら、それなりの対応をするだけです。

空いてるからいいじゃないのとか言いそうな感じがしますけれど、そんなのを許していたらどんどん緩んでいくだけで、結局は自分が困りますからね。

社会人になって会社に通うようになった頃か、いや、高校生の頃も通学途中に腹が痛くなることはありました。
毎朝のようにトイレに立ち寄る必要がありました。
高校生の頃は駅のトイレにワルがたむろしてタバコを吸っていたり、声をかけられたりするので行きたくありませんでした。

どうしてそうなるのか、精神的に弱いのか、緊張とかストレスが原因か。
病院で相談すると大腸検査をするというので、文字通り？尻込みしてしまい、結局受けないまま。
でも十二指腸潰瘍がわかって、数カ月は薬を飲み続けて完治しました。

精神的な原因もあれば、腸内細菌が原因の場合もあります。

特に抗生物質の使用後です。殺菌されてしまい、腸内はすっかり乱れまくってますという状態です。
善玉と悪玉、それに日和見がいるそうで、悪玉優勢になると腹の調子が悪くなります。
このことに最初気づきませんでした。
抗生物質を飲むと腹の調子が悪くなるので、飲みたくないですと歯科医に言ったことがあるけど、ちゃんと飲んで下さいって。

簡単な手術とか、抜歯などの後に抗生物質を服用していたことがあり、それですっかり腸内が乱れたのでしょう。やたらに腹が張ったりする症状がありました。それで寝られなかったことも。

そこで自分なりに、整腸剤やオリゴ糖、納豆を積極的に摂取するようにしました。これらをずっと続けていると、だんだんと改善してきて、今ではめったに下痢しなくなりました。
ただ、バスに長時間乗っていると催すことがあるのは、また別の原因のようです。

高速バスに乗ると、なぜか大きいほうを催してしまいます。
そうならないように、出かける前に済ませてきたのに。

高速バスは1時間程度の道のりですが、目的地までの途中にSA/PAはひとつしかありません。止められませんから、最後まで我慢しなければなりません。

過去の経験では、補助席まで出して満席の時に爆発寸前となり、非常にあせりました。
身動きとれないのですから。
とにかく一番最初の降車バス停で降り、その近くのお役所の守衛さんにお願いしてトイレを使わせてもらったものです。

冷房もよくないです。結構キます。身体が冷えるとダメです。

あのバス独特のニオイとか、振動、閉鎖的な感じもよくないのかもしれません。

寝たり、他のことを考えて気を紛らわそうとしますが、周期的にあの感覚が蘇ってきて現実に引き戻されます。
そして、どうしても最悪のシナリオを脳内シミュレーションしてしまいます。
今度から出かける時におむつを付けないといけないだろうか？などと、メチャクチャな事まで考えます。

対策としては、どうも午前中は体調が万全ではなかったり、特に前日の寝不足は悪影響がありそうですから、午後から出かけるのが良さそうです。
どうしても午前から動く必要があれば、前日午後に移動して泊まるか。

身体、とくに手足や腹を冷やさない。これは大事。あのバスの強烈な冷房は明らかにNGです。

以前、東京で空港バスを利用したら、なんとトイレがついていて最高でした。
最後部の席のそばにトイレ。素晴らしいです。
安心したのか、長時間かかった移動でも特に催したりしませんでした。

久しぶりに路面電車に乗り、様子を見ていると
降りる時のタッチでエラー音が頻発していました。

へえ、スマートウオッチか、あれでタッチできるんだ。（持ってないけど）
・・・と思ったら、エラー音。

今度はスマホ。またエラー音。

私は交通系ICカードで正常。エラーなし。

エラーを起こしていたのはクレジットカードのタッチ決済（最近始まって実験中らしい）じゃないか？と思う。よくわからない。

とにかく、そのたびに運転士さんが対応に追われていました。

ここで立ち止まっていると他の方が降りられなくなるので、エラーの方はちょっと待って頂いて、ほかのお客さんを通していました。


そういえば、交通系ICカードのシステム導入や更新は非常に高価な設備投資が必要になるそうで、熊本は更新しない選択をしたとか聞いたことがあります。

クレジットカードのタッチでいけるならそれでいいじゃないかと思います。クレジット作れなくてもデビットカードでもOK。

交通系ICカードは、利用客の情報収集も目的らしいのです。どの路線に乗ってどこまで行ったとか、その情報の統計をとったりしているようです。
クレジットカードだとそれができなくなるので、交通系ICカードじゃないと不都合なのかなと。

今日は年に一度のアマ無線のイベントが開催されるそうで、
ちょっとだけ会場をのぞいてみました。

会場に着いた頃ちょうど昼休みにかかって、皆さん、弁当を広げていた様子。
全体を見回すとご高齢の方ばかり、失礼ですが老人会のような印象もありました。
このままだと、この趣味の世界は後継者がいなくて、いずれ終わってしまいそうです。


私は高校時代、無線部に入りましたが、自分たちの後輩はいませんでした。

私が1年生のときは3年生の先輩方は多かったのですが、2年生の先輩は3人だけ。
そして私の同級生は自分も含めて確か5人ぐらいだったか。

新年度になると、
各クラブ（運動部、文化部）ごとに1年生の入部を迎える会がありました。
それぞれの部活の部屋かグラウンド、教室など集合場所が決められていて、そこに先輩たちが集まり、新しい後輩を迎えるのです。
後輩たちは入部希望の部活の集合場所へ行くようになっていました。

私が2年生の時でした。
新しく1年生の部員が増えるものと期待して、わくわくしながら教室で待っていました。
しかし集合の締め切り時間を過ぎても・・・・・・結局誰も来ませんでした。

3年生になっても後輩は入ってきませんでした。
こりゃあ、我々の世代で終わりだと。

私の同級生たちも、無線って何？って感じで、よくまあ、工業高校の電子科に入ったのにアマチュア無線も知らんとは。
顧問の先生も、我々のやる気のなさを知っていて、放課後にいきなり招集がかかりました。

波を（電波を）出せ。それにはまず免許をとれ。
近々、講習会が有るので受講しろ。申し込め。申し込む気はあるか？
誰も手を上げないのか。やる気はあるのか。お前らは何部だ。おいT橋、言ってみろ。
むせんぶです・・・

事実上の帰宅部になっていたのでした。

私がアマ無線の免許をとったのは高校を卒業してから、専門学校に通っていた時です。

高校生の頃は、諸手続きのやり方もよくわからなかった。図書室で本を調べたりとか。いまの時代のように調べものは楽ではなく、なかなか答えに辿り着けないこともあったのです。

学校のクラブ局に入っている形なので、これで自由に電波が出せるものと誤解していたのもその頃です。
クラブ局の免許は既に切れていたようです。それを誰が管理しているのかもサッパリわかりません。
もちろんクラブ局についても図書室で調べてみたが、よくわからなかった。
手続きの煩雑さや、費用をどうするか（部費でしょうけど）で、ひっかかっていました。