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中学校の時に体育館で使っていたワイヤレスマイク
たまにタクシー無線だったか、いきなり混信してくるので一同呆気にとられていました。

混信も常に起きていたわけではなく、たまたま中学校の近くをタクシーが通りかかった時かもしれなかった。

同じ周波数ということは、こっちのマイクの電波がタクシー無線に届いている可能性も？
校長先生の話がタクシー無線から聞こえてきただろうか？
微弱だから、よほど近くないと届いてなかったかもしれないけど。

周波数は何メガヘルツだったのか不明。

前に書いたように無知だった自分なので偉そうな事は言えない。教わらないといけないぐらい。

そもそも、どの周波数から始めたら良いかという知識もなかった。
4級でも色んな周波数帯が使える。選択肢がある。

短波帯は当然ながらアンテナは大きくなる。移動よりも固定が主かな？

割と近い所と話すには144MHzとか430MHz帯かな。
見通しの良いところに行けば、たとえば山の上などは遠くと交信できる。

昔（私が小学生だった頃）、学校の事務職員さんがマイカーに長いアンテナを付けていたけど、あれは50MHz帯だったんだろうか。144MHzでは50cmぐらいだろうから、あの長さだと、もっと周波数が低かったはず。

波長によって電波の飛び方は違うので、それぞれの特性を意識する必要がある。
電離層で反射したりしなかったりとか。見通し、障害物などの影響。

周波数の話じゃないけど、出力について。

QRPって昔のFCZさんの記事ばかり読んでいたせいか、1W未満のことを言うんだろうと思っていたら違うようです。
5W未満をQRPって言うみたい。認識が間違っていたらスミマセン。

5Wでも、私のかつての失敗の10mW(0.01W）に比べたら500倍もマシ（笑）

さすがに携帯電話みたいに部屋の中から電波を出すのはどうかと思う。屋外で、できるだけ見通しの良い、高さの稼げる場所を選ぶ。

携帯はどこでも電話できるじゃん・・・って、それはそれだけの技術が集積されているからできるワザなのです。書くと長くなるので省略しますが。

平成初期に開局した時、初めて買った無線機はユピテルの50-H5
恥ずかしくてとても書けない。
この機種が悪いのではなくて、当時の無知だった自分が恥ずかしい。

地元にパーツ店＋電器＋無線ショップのような店が有り、そこで確か１万円もしなかった。
六千円だか八千円だか忘れたけど、とにかく安かったので、これはいいな。ただそれだけで買ってきた。

よし、これで開局しようと思いついた次第。

※どんな機種か？　→記事がありました。
ttps://jr7eqw28855.sakura.ne.jp/2021.04.22.html

これで開局申請するには自作機扱いになり、送信機の系統図などを添付して申請する必要がありました。そこで説明書の図を描き写しました。
説明書は小さい紙が折りたたまれたもので文字が小さく、線が細くてカスレそうなので、拡大複写するよりも適度な大きさに自分で描いたほうが良さそうでした。

それで申請が通ってコールサインを手に入れたのでした。

うれしいな～と思いながら・・・職場の先輩方（無線の先輩でもある）に話すと、何？５３メガのＦＭだと！　誰も出てないだろうよ！！　と、ボロカスな反応

私は当時なんにも知りませんでした。あまりにも無知でした。

53MHz　FM　10mW　なんて、どこまで届くというのでしょうか。そもそも誰も出てなさそうな周波数帯です。

このトランシーバの本来の用途はバイクで仲間と一緒に走る時の連絡用を想定しているようです。
不特定多数の方に向けてCQを出すには、10mWはあまりにもQRPすぎます。
たぶん無免許で使っていた人もいたのではなかろうかと。
電監（総合通信局）にもキャッチされないぐらい弱いでしょう。でも無免許ではNGです。

それでも当時の自分は希望を捨てず、常に受信してみていましたが、たまにザーッとノイズが入る程度で人間の声が聞こえたことは一度もありません。

なんてみっともない無線デビューだったのでありましょうか。
咳をしても一人、まさにそのとおりで、いくら喋っても誰にも届きません。

間もなく、電波利用料制度が始まりました。
こんな役に立たないトランシーバに毎年500円（当時）も払えるかというわけで廃局した次第です。当時はパソコン通信に傾倒していたので、無線のことはスッカリ忘れました。

まさかその何十年後に同じコールサインで復活するとは、しかも今度は人並みにマトモなトランシーバ（ハンディと据置）を買い、上級免許を取るなんて思いもしませんでした。
そして電波利用料も当時に比べたらチョッピリ安くなっている。

シンプルな回路ゆえに作ってみたくなるのは超再生受信機
玩具ラジコン用や学研トランシーバーの安いやつは超再生受信回路だった。
もちろんFMラジオや超短波帯の受信機もできるし、実際に作って航空無線を聞いたりしました。VOR/DME、ATISは常時電波が出ているので受信しやすい。

しかし自作受信機で、航空無線の交信はほとんど聞いた覚えがない。放送と違って交信は常時電波が出ていない。当たり前といえば当たり前だが、放送用以外の受信機を作った時にひっかかる点。
ちゃんと働いているのか、ノイズは聞こえるけど・・・なかなか交信の音声が聞こえなくて微妙な感じがします。
中学生の頃に超短波の受信機キットを買って作った時に、ちゃんと働いているのかわからなくて微妙だった経験があるのです。
受信機というよりもコンバータというやつで、FMラジオに周波数を変換してくれるもの。その使い方自体もよく理解してなかったから、余計にモヤモヤしていた感じです。
（航空無線ならFMラジオのちょっと上の周波数帯だから、改造するという手もあったが）

放送と違って常時受信できないのが交信。幸い、用途別に周波数は決まっている。最寄りの空港の交信周波数を予め調べておいて、合わせて待っておけばいいじゃないか・・・と言われそうだが、自作のラジオにそんな周波数直読機能はなくて手探りです。

市販受信機のバンドスコープで見ていると、航空無線の交信は数秒話してすぐ切れるから、手探りではつかまえるのは難しいだろう。
ずっと電波が出ている放送だったら容易に合わせることが出来るけれど。

自作機で周波数が直接読めなくても、シグナルジェネレータから希望する周波数を出力しておき、バリコンを回してその信号が受信できたところに印をつけておく、といった工夫ができます。
そのシグナルジェネレータはどうするのかって・・・市販受信機を買えるぐらいの値段だったらそっちを買ったほうが・・・SDR受信機は安価で手軽だし・・・なんて考えたら自作はだめだろうけど作る楽しみもありますので。

航空無線は基本的に英語なのでわからないかもしれませんが、カンパニーラジオ（航空会社の社内用無線）は普通に日本語で業務連絡をしています。

航空無線に限らず、こういった交信の内容は誰でも受信機があれば聞けますが、その内容を漏らしたり利用してはならないという決まりが電波法に有ります。
以前は消防無線も聞けました。今はデジタル化されています。警察無線も何十年か前まではアナログだったので聞けました。
あとは業務無線で150MHz帯が聞けたりします。色んな業者が使っています。昔、自動車教習所のバスに無線機が付いていて、その周波数をこっそりメモしてきたのが今もあります。もう今は無線機は付けてないでしょうけどね。携帯電話があるから。

古い方のスマホ、
SIMを抜いた後は、どういうわけか電池が長持ちしている感じです。
いつもなら、充電して下さい状態になるはずなのに。
残量%の減り方のペースが落ちているのは確か。

4年使っているから、電池が劣化していると思うじゃないですか。
しかしバッテリーの健康状態を表示させると「良好」になっています。
まさか、この表示は何も処理していなくて固定されているのでは（単に良好という画像を表示しているだけでは）と疑っていました。

近頃、電池がもたなくなってきたなあ、と思ったから劣化だと思うし、4年使ったからそうだろうな、と確信するわけです。

何か電池を食うアプリか内部動作があるのでしょう。それを止めたから電池がもつようになった。

携帯電話としての基本機能つまりモバイルネットワークにつないで、待機し続けるのにも電力を消費するでしょうけれど、

動きを止めたアプリといえばLINEがあります。LINEが電力を食ってそうな感じです。
そういえば、電力の制限をしますか、といったような表示が出ていたような気がします。

新品だった頃に、一夜にして電池切れとなった記憶があります。
何が原因だか分からないので、使わないと思われるアプリ（最初からたくさん入っている）を片っ端からアンインストール、消せないものは停止させていきました。
何かのアプリが電力を食っているのは間違いなさそうです。

さて、古い方のスマホはまだ使えるので、捨てないで故障時の予備として保管しておき、あるいは海外出張時にでも（機会はあるのか？）活用したいと思います。